新的磁性位置传感器将TMR与垂直厅元素相结合，用于高级驾驶员辅助系统

Allegro Microsystems，Inc。已推出了新的A33110和A33115将垂直厅技术（VHT）与单个传感器套件中的尖端隧道磁力（TMR）技术相结合的磁性位置传感器，专为高级驾驶员辅助系统（ADAS）应用而设计，这些应用需要高度的准确性和异质信号冗余。这些传感器中的高级算法提供了快速响应时间，独立的增益/偏移校正，角度计算以及安全至关重要的ADAS应用所需的线性化功能。这些新的传感器是ASIL D兼容的，并且可以进行准确的安全检查，包括低场和缺失磁铁检测。

这些传感器通过初级（TMR）和次级（垂直大厅）传感器提供磁角传感，每个传感器都由两个独立的通道处理，每个通道都带有独立的调节器和温度传感器。这种独特的配置可实现自动驾驶所需的高度安全性和诊断覆盖范围，包括在数字信号路径中的芯片频道到渠道角度比较和独立处理，没有共享的数字资源。此外，A33115还包括一个转弯计数器，该计数器以90度增量跟踪运动和具有用户可编程占空比的低功率模式，当IC处于关键位置时，可以降低功耗。

特征

• 初级TMR通道能够14位无噪声分辨率

• 辅助通道能够无噪声分辨率10位

• 宽操作电压（3.7至18 V）可直接连接到车辆电池

• 线性化以减少传感器和目标磁体之间的未对准误差

• AEC-Q100 1年级

• 旨在与适当的系统级控制一起使用时满足ASIL D要求

申请

• ADAS申请